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    电子车牌涉车涉驾管控系统
    时间:2016/7/22

    方案概述:

    高新兴电子车牌涉车涉驾管控系统集成了多种非现场执法系统的设备和数据,为用户构建了一个综合的、统一的非现场交通违法处理系统。具有移动(手持式)违法抓拍数据集成和后处理、闯红灯违法抓拍数据集成和后处理、违法停车抓拍数据集成和后处理、超速违法抓拍数据集成和后处理(线圈/视频/雷达)等功能。高新兴的违法行为监测系列产品,应用视频、线圈等触发方式和动态多目标跟踪技术,采用嵌入式、模块化的DSP硬件结构,实现车辆检测、违法判别、车辆抓拍,在进行违法抓拍的同时,能够全实时地对所有监控车道同时进行号牌识别、流量采集和分析,提供更多的交通信息(旅行时间、区间速度等)。
    系统集成了多种非现场执法系统的设备和数据,为用户构建了一个综合的、统一的非现场交通违法处理系统。具有移动(手持式)违法抓拍数据集成和后处理、闯红灯违法抓拍数据集成和后处理、违法停车抓拍数据集成和后处理、超速违法抓拍数据集成和后处理(线圈/视频/雷达)等功能。高新兴的违法行为监测系列产品,应用视频、线圈等触发方式和动态多目标跟踪技术,采用嵌入式、模块化的DSP硬件结构,实现车辆检测、违法判别、车辆抓拍,在进行违法抓拍的同时,能够全实时地对所有监控车道同时进行号牌识别、流量采集和分析,提供更多的交通信息(旅行时间、区间速度等)。

    方案架构:

    8-01.jpg图1 方案架构图

    方案特点:

    技术先进
    全高清,智能化,全天候。

    综合取证
    系统同时支持固定式和移动式取证手段。

    业务多样
    同时实现城市治安卡口、交通流采集、交通违章监测、交通事件分析、视频监控等多项业务应用。

    深度挖掘
    后端处理支持对证据数据进行二次分析识别。

    维护简单
    系统结构简单,支持全视频触发抓拍,易于安装调试及维护,稳定可靠。

    实现功能:

    道路抓拍单元除了能够捕获违反交通安全法行为的车辆外,同时具有卡口功能对所有过往车辆进行图像记录,车辆捕获率全天98%以上。
    道路抓拍单元具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力,白天车辆号牌识别率大于95%,夜间车辆号牌识别率大于90%。
    可对闯红灯、逆行、超速、闯禁令、违章停车、不礼让行人、违反禁止标线等违法行为抓拍。
    支持将三张违章数据进行合成的功能,使得图片存储上传和处罚更加方便;通过图片加水印的方法来实现图片防篡改功能,中心管理软件自动对每一张图片进行水印验证。
    具备故障自动检测功能,能通过软硬件自动检测系统故障并恢复正常工作。具有断电自动重启动、自动侦错报错、自动监测主要设备和软件的工作状态等功能。

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